La linea di produzione CNC per il taglio, la filettatura e la rettifica di barre d'acciaio è un'apparecchiatura intelligente completamente automatica che integra sistemi elettrici, idraulici e pneumatici, progettata appositamente per la lavorazione di barre d'acciaio filettate. Integrando i concetti di progettazione europei con le esigenze pratiche dell'ingegneria nazionale, questa apparecchiatura realizza il funzionamento integrato dell'intero processo di taglio, fissaggio della lunghezza, filettatura e rettifica delle barre d'acciaio, rivoluzionando completamente la tradizionale modalità di lavorazione manuale decentralizzata. È ampiamente utilizzata in vari settori dell'ingegneria edile come ponti, ferrovie ad alta velocità, edilizia residenziale e fabbriche di componenti prefabbricati, ed è un'apparecchiatura fondamentale per migliorare l'efficienza e la qualità della lavorazione delle barre d'acciaio.
![Macchina per il taglio, la filettatura e la lucidatura delle barre d'armatura Macchina per il taglio, la filettatura e la lucidatura delle barre d'armatura]()
I. Struttura di base e processo di lavoro
L'attrezzatura adotta un design modulare ed è composta da sei moduli principali: sistema di alimentazione e stoccaggio, sistema di taglio, sistema di filettatura, sistema di rettifica, sistema di trasporto e sistema di controllo CNC. Tutti i collegamenti sono perfettamente interconnessi per realizzare il funzionamento della linea di assemblaggio:
-
Fase di alimentazione e stoccaggio: dotata di un rack di stoccaggio per materie prime di grande capacità, che può essere collegato alla macchina di alimentazione automatica delle barre per realizzare la modalità di "dosaggio circolare": il lotto successivo di materie prime può essere completato prima della fine del ciclo di lavorazione precedente, riducendo notevolmente i tempi di attesa. Il tavolo a rulli di alimentazione completamente automatico adotta un design a V con rulli resistenti all'usura, che presenta sia proprietà di riduzione del rumore che di resistenza all'usura, evitando la movimentazione secondaria delle materie prime, e la velocità di trasporto delle barre d'acciaio può raggiungere i 90 m/min.
-
Fase di taglio di precisione: la macchina principale di taglio adotta un design della struttura a doppia colonna, che ha un sollevamento e un taglio stabili; il dispositivo di pressatura del materiale su entrambi i lati del cilindro idraulico fornisce una forte forza di serraggio per garantire l'assenza di movimento della barra d'acciaio durante il processo di taglio e ridurre la perdita della lama. Il servomotore aziona il meccanismo della vite di comando per controllare la lunghezza fissa e l'encoder viene utilizzato per la misurazione in tempo reale. La precisione della lunghezza fissa raggiunge ±2 mm, supportando la lavorazione nell'intervallo di lunghezza compreso tra 2,0 e 12 m, e il materiale rimanente può essere controllato entro 1 cm, migliorando significativamente l'utilizzo del materiale. Per barre d'acciaio con specifiche diverse, l'efficienza della segatura singola è eccellente. Ad esempio, ci vuole solo circa 1 minuto per segare barre d'acciaio filettate 18 Φ20.
-
Fase di filettatura automatica: la tavola a rulli di filettatura trasporta automaticamente le barre d'acciaio segate attraverso ruote a forma di V e può completare l'alimentazione e il posizionamento senza assistenza manuale. La testa principale di filettatura realizza l'intero processo di bloccaggio automatico, spelatura delle nervature e rullatura del filo. Può scegliere in modo flessibile la modalità di filettatura single-end o double-end in base alle esigenze di lavorazione ed è adatto per barre di acciaio di vari gradi di resistenza come HRB335, HRB400 e HRB500.
-
Fase di macinazione fine: viene adottato un meccanismo di macinazione della testa di fresatura personalizzato, dotato di sei lame ad alta resistenza, che eseguono la macinazione a tutto tondo sulle estremità filettate delle barre d'acciaio dopo la filettatura per rimuovere bave e strati di ossido, garantendo che la levigatezza superficiale delle estremità filettate soddisfi gli standard di connessione. Le lame hanno una lunga durata e sono facili da sostituire.
-
Fase di raccolta del prodotto finito: tramite la connessione tra il meccanismo di rotazione intelligente del materiale e il silo del prodotto finito, le barre di acciaio rettificate vengono automaticamente classificate e raccolte, realizzando l'intero processo di circolazione senza operatore dalle materie prime ai prodotti finiti.
II. Parametri di prestazione principali
| Categoria dei parametri |
Indicatori specifici |
Osservazioni |
|---|
| Gamma di elaborazione |
Diametro della barra d'acciaio: 12-50 mm; Lunghezza: 2,0-12 m |
Adatto per acciaio filettato di grado HRB335/400/500, acciaio tondo, ecc. |
| Prestazioni di taglio |
Larghezza di taglio: 450 mm; Precisione della lunghezza fissa: ±2 mm; Regolazione continua della velocità di avanzamento |
Struttura a doppia colonna, bloccaggio idraulico bilaterale |
| Efficienza produttiva |
800-1000 estremità filettate segate e filettate ogni 10 ore/giorno; 400-500 barre d'acciaio |
18 barre di acciaio Φ20 per ogni singolo minuto di taglio |
| Configurazione di potenza |
Potenza totale: circa 45 kW; Motore principale di taglio: 4 kW; Motore della pompa dell'olio: 1,1 kW |
Sistema di alimentazione a risparmio energetico, consumo energetico ridotto del 30% rispetto ai processi tradizionali |
| Specifiche dell'attrezzatura |
Dimensioni complessive: 28000×7000×2000 mm; Scaffalatura per lo stoccaggio di materie prime di grande tonnellaggio |
Adatto alle esigenze di siti di produzione su larga scala |
| Capacità di elaborazione |
30 barre d'acciaio Φ12 alla volta; 18 barre d'acciaio Φ20 alla volta; 9 barre d'acciaio Φ40 alla volta |
Diametri diversi corrispondono a diverse quantità di segatura |
III. Vantaggi competitivi fondamentali
1. Automazione completa del processo con significativa riduzione dei costi e miglioramento dell'efficienza
L'intero processo, dall'alimentazione delle materie prime alla raccolta del prodotto finito, è automatizzato meccanicamente. Operazioni come il trasporto, la rotazione e il posizionamento delle barre d'acciaio non richiedono alcun intervento manuale. Sono necessari solo 2 operatori per controllare l'intera linea di produzione, riducendo i costi di manodopera di oltre il 60% rispetto alla tradizionale modalità di lavorazione manuale. Un singolo turno può produrre 20 sezioni di gabbie d'acciaio standard da 12 metri al giorno, con un aumento dell'efficienza complessiva di oltre 2 volte.
2. Controllo preciso per migliorare l'utilizzo dei materiali
Grazie al controllo a lunghezza fissa con servomotore ed encoder, l'errore di lunghezza di taglio è controllato entro ±2 mm, il materiale residuo della barra d'acciaio più corta può essere di 1 cm e il tasso di utilizzo del materiale aumenta di oltre l'1,5% rispetto ai processi tradizionali. Il processo di filettatura realizza la rullatura e la snervatura automatica delle nervature, e la precisione dell'estremità del filetto soddisfa gli standard nazionali, con un tasso di qualificazione del giunto di testa del 100%, evitando perdite dovute a rilavorazioni.
3. Elevata durata e minori costi di gestione e manutenzione
I componenti chiave sono realizzati con materiali altamente resistenti all'usura: il rullo di trasporto adotta un design a V resistente all'usura e la sua durata è aumentata del 50%; la macchina principale di taglio ha una struttura a doppia colonna combinata con bloccaggio idraulico, che riduce la perdita della lama della sega del 30%; la rettificatrice adotta una testa di fresatura personalizzata e un design a sei lame, che può funzionare ininterrottamente per oltre 300 ore dopo una singola sostituzione. L'attrezzatura ha un basso tasso di guasto e i costi annuali di esercizio e manutenzione sono inferiori del 20% rispetto a prodotti simili.
4. Adattamento flessibile per soddisfare esigenze diverse
Può passare in modo flessibile dalla modalità di filettatura a testa singola a quella doppia in base alle esigenze di costruzione, supporta la lavorazione di barre d'acciaio con specifiche complete da 12 a 50 mm e può adattarsi a barre d'acciaio di diversi diametri senza dover cambiare stampo. Il sistema CNC è dotato di un PLC industriale e di un touch screen, in grado di memorizzare 7 set di parametri di produzione, supportare la misurazione intelligente della lunghezza della memoria e rispondere rapidamente alle esigenze di produzione multi-lotto.
IV. Scenari applicativi e casi di successo
Questa linea di produzione è adatta a vari scenari come ponti, superstrade, ferrovie, grattacieli, fabbriche di componenti prefabbricati e centri di lavorazione e distribuzione di barre d'acciaio, particolarmente adatta per esigenze di lavorazione di barre d'acciaio di grande tonnellaggio e standard elevati. Allo stato attuale, è stato applicato con successo in molti progetti infrastrutturali su larga scala come China Railway 12th Bureau Group e China Major Bridge Engineering Bureau Group. La lavorazione giornaliera delle gabbie in acciaio raggiunge i 180 metri, risparmiando annualmente più di un milione di yuan in costi di manodopera e la produzione standardizzata soddisfa pienamente i severi requisiti di supervisione.
V. Sistema di garanzia del servizio
Installazione e messa in servizio: forniamo sopralluoghi in loco, piani di installazione personalizzati e servizi di messa in servizio gratuiti per garantire che l'attrezzatura venga messa in produzione rapidamente.
Risposta post-vendita: meccanismo di risposta alla manutenzione 24 ore su 24, soluzioni di feedback entro 24 ore dall'accettazione e magazzini di pezzi di ricambio sono allestiti in molti luoghi in tutto il paese.
Servizi di formazione: forniamo una formazione specifica agli operatori, che copre l'intero processo di funzionamento delle apparecchiature, la manutenzione giornaliera e la diagnosi dei guasti.
Servizi a valore aggiunto: implementare visite di ritorno in tre fasi (1 mese dopo la consegna, 6 mesi dopo la consegna e 1 anno dopo la scadenza del periodo di garanzia di qualità) e fornire servizi a valore aggiunto quali l'aggiornamento tecnico e l'ispezione in loco.