Macchina per saldatura a gabbia d'acciaio completamente automatica (Zhongji Luyuan 2200) applicata nella sezione 10 dell'autostrada Shandong - Meccanizzazione delle infrastrutture di guida

2025/09/23 10:59

Di recente, il cantiere della Sezione 10 dell'Autostrada Provinciale dello Shandong ha assistito a un ammodernamento delle attrezzature edili: il dipartimento di progetto ha ufficialmente introdotto un nuovo tipo di saldatrice per gabbie in acciaio completamente automatica, che ha completamente sostituito la tradizionale modalità di saldatura manuale. Grazie a tecnologie meccanizzate e intelligenti, ha risolto i problemi del settore nella lavorazione delle gabbie in acciaio, come la bassa efficienza, la precisione irregolare e l'elevata intensità di manodopera, dando nuovo impulso al completamento del progetto con un'elevata qualità nei tempi previsti.

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È noto che la tradizionale lavorazione delle gabbie in acciaio si basa sulla legatura e saldatura manuale, che richiede la collaborazione di un team di 3-4 persone. La produzione giornaliera è di sole 2-3 sezioni (ogni sezione è lunga 6 metri) di gabbie in acciaio. Inoltre, a causa delle differenze nelle operazioni manuali, il tasso di qualificazione di indicatori chiave come la spaziatura delle barre d'acciaio e la tenuta della saldatura è solo del 95% circa, e sono necessarie ulteriori risorse umane per il controllo e la correzione nella fase successiva. La saldatrice per gabbie in acciaio Zhongji Luyuan 2200 introdotta questa volta adotta un sistema di programmazione a controllo numerico, in grado di impostare con precisione parametri come la spaziatura delle barre d'acciaio e la densità di avvolgimento in base ai disegni costruttivi. È necessario un solo operatore per monitorare il funzionamento dell'attrezzatura e il volume di lavorazione giornaliero è aumentato a 8-10 sezioni, con un'efficienza di lavorazione oltre 3 volte superiore rispetto alla modalità tradizionale.

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"L'attrezzatura è dotata di un braccio robotico per la saldatura automatica, in grado di realizzare saldature a punti precise sul giunto della barra d'acciaio. La planarità e la solidità del giunto saldato sono conformi agli standard nazionali di ingegneria infrastrutturale. Secondo i test in loco, il tasso di qualificazione della qualità di lavorazione delle gabbie d'acciaio raggiunge il 99,8%, ottenendo praticamente "zero rilavorazioni". L'ingegnere Wang, ingegnere capo del progetto, ha spiegato che l'attrezzatura è dotata anche di funzioni integrate di alimentazione, taglio e avvolgimento automatici delle barre d'acciaio, che riducono efficacemente i potenziali rischi per la sicurezza in collegamenti come la movimentazione e il taglio manuali, riducono l'intensità di lavoro dei lavoratori del 60% e garantiscono ulteriormente la sicurezza in cantiere.

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Attualmente, l'industria infrastrutturale cinese sta accelerando la trasformazione verso la "sostituzione della manodopera con la meccanizzazione e la riduzione della manodopera con l'intelligenza". L'applicazione della saldatrice a gabbia d'acciaio in questo progetto autostradale non solo ha fatto risparmiare circa 15 giorni di tempo di costruzione per questa sezione, ma ha anche fornito un piano di costruzione meccanizzata replicabile per progetti simili. Nella fase successiva, il dipartimento di progetto prevede di aggiungere altre 2 attrezzature dello stesso tipo, in base all'avanzamento dei lavori, per ampliare ulteriormente la copertura delle operazioni meccanizzate e contribuire a realizzare un progetto infrastrutturale di riferimento "di alta qualità, efficiente e sicuro".


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