Presso il centro di lavorazione intelligente delle barre d'armatura della ferrovia ad alta velocità Xiong'an-Xinzhou, la lavorazione delle barre d'armatura, che un tempo richiedeva due operai per il trasporto e spesso presentava scostamenti dimensionali di diversi centimetri, ora raggiunge una precisione millimetrica. Dietro questo salto di precisione si cela l'applicazione completa di sistemi CNC intelligenti per la lavorazione delle barre d'armatura.
Negli impianti di lavorazione integrati delle gallerie di diramazione n. 19 e n. 20 del progetto di deviazione delle acque del fiume Yangtze verso il fiume Hanjiang, i robot sono diventati il fulcro della linea di produzione. Con notevole precisione ed efficienza, eseguono una serie di processi complessi, dalla presa dell'acciaio al posizionamento, dal taglio alla saldatura.
Questo "castello d'acciaio", costruito con cura secondo gli standard di "fabbricazione, intensificazione, specializzazione, meccanizzazione, automazione e informatizzazione", ha completamente trasformato il modello tradizionale di lavorazione delle barre d'armatura.
![Centro di piegatura delle barre d'armatura]( "Centro di piegatura delle barre d'armatura")
Un centro di piegatura verticale CNC per barre d'armatura è un dispositivo automatizzato ad alte prestazioni, controllato con precisione da un PLC. Viene utilizzato principalmente per sostituire i tradizionali metodi di lavorazione manuale, garantendo un'efficiente piegatura e formatura di barre d'armatura.
I suoi principali campi di applicazione includono la lavorazione dello scheletro delle barre d'armatura in progetti quali grattacieli, autostrade, ferrovie ad alta velocità e grandi ponti.
Questa attrezzatura è in grado di lavorare barre filettate ad alta resistenza con un diametro massimo di Φ32 mm. Adotta un sistema di controllo CNC dedicato importato, servomotori di marchi noti ed è facile da usare grazie all'interfaccia di controllo touchscreen.
Il programma di controllo elettronico può memorizzare fino a centinaia di modelli ed è dotato di un database.
I principali vantaggi del centro di piegatura verticale CNC per barre d'armatura risiedono nella sua precisa capacità di controllo e nella notevole efficienza produttiva.
Prendendo come esempio il sistema intelligente di lavorazione CNC delle barre d'armatura utilizzato nello stabilimento di produzione di travi di Nanyanzhuang della ferrovia ad alta velocità Xiong'an-Xinzhou, l'errore dell'angolo di piegatura è rigorosamente controllato entro ±1 grado e l'errore di lunghezza non supera ±2 millimetri.
Questo livello di precisione soddisfa perfettamente i severi requisiti di accuratezza dei componenti nella costruzione di ferrovie ad alta velocità.
In termini di efficienza produttiva, la velocità di lavorazione delle apparecchiature CNC è da tre a quattro volte superiore a quella dei processi tradizionali. Il volume medio di lavorazione giornaliero raggiunge i 5.500 pezzi, che possono sostituire 12 lavoratori ed è più di 10 volte superiore alla produzione delle apparecchiature di lavorazione tradizionali.
L'attrezzatura adotta una struttura mobile a cremagliera, caratterizzata da bassa rumorosità e facile manutenzione.
Il centro di piegatura verticale CNC per barre d'armatura ha svolto un ruolo fondamentale in molti importanti progetti di ingegneria.
Nel progetto di costruzione della ferrovia ad alta velocità Xiong'an-Xinzhou, l'applicazione completa di sistemi intelligenti di lavorazione CNC delle barre d'armatura ha immesso "slancio intelligente" nella costruzione di ferrovie ad alta velocità.
L'impianto di lavorazione delle barre d'armatura n. 2 della sezione contrattuale XJZQ-4 della ferrovia Xiangyang-Jingmen del 15° Bureau Group delle ferrovie cinesi è dotato di varie attrezzature meccaniche intelligenti avanzate, come un centro di piegatura delle barre d'armatura verticale a doppia testa CNC, che getta solide basi per migliorare l'efficienza e la qualità della lavorazione delle barre d'armatura.
Nell'impianto di lavorazione integrato della Sezione 8 del Contratto di Ingegneria Civile del Progetto di Deviazione delle Acque del Fiume Azzurro verso il Fiume Hanjiang, il centro di piegatura verticale CNC per barre d'armatura, insieme ad altre apparecchiature ad alta tecnologia, crea una linea di produzione efficiente e precisa.
Il lavoro che in precedenza richiedeva l'intervento di 45 operatori attraverso più processi può ora essere completato con l'assistenza di soli 12 operatori al giorno.
Secondo i rapporti di ricerca di mercato, il settore delle macchine automatiche per la lavorazione del tondo per cemento armato sta entrando in una fase di rapida crescita. Nel 2025, la dimensione globale del settore delle macchine automatiche per la lavorazione del tondo per cemento armato continuerà a espandersi e il modello di concorrenza sul mercato diventerà gradualmente più chiaro.
Queste attrezzature possono essere suddivise in tre categorie principali in base alle diverse tipologie di prodotto: macchinari per il rinforzo delle barre d'armatura, macchinari per la formatura delle barre d'armatura e macchinari per la saldatura delle barre d'armatura.
Dal punto di vista dei campi di applicazione, i centri di piegatura verticale CNC per barre d'armatura vengono utilizzati principalmente in progetti infrastrutturali quali edifici industriali e civili, ponti e gallerie autostradali e miniere.
Le tendenze di sviluppo future indicano che l'automazione e l'intelligenza diventeranno le principali direzioni di sviluppo dei macchinari per la lavorazione delle barre d'armatura.
Alla fiera BICES del 2025 a Pechino, la "Rebar Prestressing Zone" si è concentrata sulle "nuove tecnologie, nuovi prodotti e nuovi risultati" delle aziende partecipanti degli ultimi anni, illustrando al settore le tendenze di sviluppo e i risultati dei macchinari per barre d'armatura e precompressione.
Aziende chiave come Shandong Zhongji Luyuan Machinery Co., Ltd. hanno lanciato prodotti innovativi, promuovendo il passaggio del settore verso uno sviluppo intelligente e di fascia alta.
Con la diffusione del concetto di cantieri intelligenti, i centri di piegatura verticale CNC per barre d'armatura diventeranno un importante supporto per la trasformazione intelligente del settore edile.
![Centro di piegatura delle barre d'armatura]( "Centro di piegatura delle barre d'armatura")
Il centro di lavorazione CNC per barre d'armatura della stazione di Yuanshi Road della Fase I della linea 5 della Ningbo Rail Transit è il centro di lavorazione per barre d'armatura più intelligente nella storia della costruzione della Ningbo Rail Transit.
Questa officina per la produzione di strutture in acciaio completamente chiusa, che copre un'area di quasi 2.000 metri quadrati, ha ridotto il numero di lavoratori necessari per il processo originale da 7 a 2, mentre il volume di lavorazione delle barre d'armatura completato è tre volte superiore rispetto al passato.
I bracci robotici intelligenti sono come ballerini animati, che disegnano con flessibilità archi perfetti nell'aria. Raddrizzare, saldare, tagliare, impilare... una serie di processi complessi vengono completati senza intoppi sotto le loro "dita", come se stessero eseguendo un magnifico "balletto d'acciaio".
In futuro, con l'ulteriore sviluppo dell'Internet delle cose e delle tecnologie di intelligenza artificiale, i centri di piegatura CNC delle barre d'armatura raggiungeranno un livello di automazione e intelligenza più elevato.
Questi dispositivi saranno in grado di comunicare in tempo reale con il sistema di gestione centrale e di adattare automaticamente i piani di produzione in base all'avanzamento dei lavori, diventando un elemento fondamentale dei "cantieri intelligenti".
Alla fiera BICES 2025 di settembre, la Rebar Prestressing Zone ci ha mostrato questa tendenza: la linea di produzione intelligente per la lavorazione delle barre d'armatura lanciata da Shandong Zhongji Luyuan Machinery Co., Ltd. sta guidando il settore verso uno sviluppo intelligente e di fascia alta.
Il futuro è arrivato e il centro di piegatura verticale CNC per barre d'armatura sta ridefinendo i confini della piegatura delle barre d'armatura.
