Zhongji Luyuan collabora con China Railway Seventh Group per costruire una struttura di elaborazione delle armi smart per la ferrovia ad alta velocità Tong-yong
Nantong-Suzhou-jiaxing-Tint-Tinbo ad alta velocità (comunemente noto come ferrovia ad alta velocità Tong-yong) è un importante progetto infrastrutturale in Cina. Collega Nantong e Suzhou nella provincia di Jiangsu con Jiaxing e Ningbo nella provincia di Zhejiang. Come parte fondamentale della rete ferroviaria ad alta velocità "otto verticali e orizzontali" cinesi, questo corridoio costiero funge da collegamento di trasporto vitale all'interno del cluster della città del fiume Yangtze.
La ferrovia inizia alla stazione di Nantong West, attraversa il fiume Yangtze attraverso il ponte del fiume Hutong Yangtze, quindi passa attraverso Suzhou e Jiaxing, prima di attraversare la baia di Hangzhou attraverso il ponte ferroviario di Hangzhou Cross-Sea, lungo la baia di 29.158 km, e infine entra Ningbo. La lunghezza operativa totale della linea principale è di circa 310,027 chilometri, con 300,954 chilometri di tracce di nuova costruzione. Progettata per velocità di 350 km/h, la ferrovia presenta 11 stazioni e si collega con la ferrovia ad alta velocità Shanghai attraverso le linee di collegamento Suzhou-Hangzhou e Shanghai-Tanbo, che consentono l'accesso diretto da Ningbo a Shanghai via Jiaxing e da Suzhou a Hangzhou.
Zhongji Luyuan ha collaborato con China Railway Seventh Group per costruire un centro di elaborazione delle urbari intelligenti che riduce significativamente il lavoro manuale attraverso l'integrazione di attrezzature intelligenti e sistemi di trasferimento automatizzati. Questa struttura all'avanguardia svolge un ruolo chiave nel sostenere le richieste di costruzione della ferrovia ad alta velocità Tong-yong.
I punti salienti chiave della struttura includono:
1. Una linea di produzione di segatura e threading a quattro righe, utilizzabile da un singolo lavoratore, garantendo un'elevata efficienza con un input minimo di manodopera.
Il primo workstation di saldatura a gabbia per cagi da barra completamente automatica di China, dotata di funzionalità come:
(1) Caricamento automatico e allineamento delle barre longitudinali
(2) Correzione automatica del disallineamento e distribuzione della barra
(3) Saldatura automatizzata per barre longitudinali e a spirale
(4) Demolding automatizzato e rimozione della gabbia
Questa linea di produzione completa richiede solo 1-2 operatori, riducendo drasticamente l'intensità del lavoro, aumentando l'efficienza e migliorando la sicurezza rispetto ai tradizionali metodi di elaborazione delle barra.
Il sistema utilizza computer servi-controllati per controllare con precisione il posizionamento delle barre principali e garantire un allineamento accurato della gabbia. Presenta anche funzioni di memoria per archiviare e recuperare i dati di layout in base alle esigenze, migliorando la ripetibilità e la flessibilità nella produzione.
Tutte le apparecchiature sono dotate di porte dell'interfaccia informativa, rendendola completamente compatibile con i sistemi di gestione digitale e pronta per l'integrazione di fabbrica intelligente.
